人物·路橋一部東三環(huán)閉合工程的小伙們

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  • 發(fā)布:2023-09-28
  • 作者:相莊潔
  • 來(lái)自:公司團委
  • 廣福路車(chē)水馬龍間,身穿反光背心、頭戴安全帽的人們在昆明市三環(huán)閉合工程東三環(huán)A段項目忙碌著(zhù)。項目上有四個(gè)平均年齡23歲的小伙——楊銀龍、張興奇、陳學(xué)海、陳松,在鬧市之中,工地一隅,他們書(shū)寫(xiě)著(zhù)自己的青春故事。


    楊銀龍,共青團員,作為訂單班的學(xué)生,去年9月就來(lái)到公司實(shí)習。實(shí)習期間,他主動(dòng)要求到項目一線(xiàn)鍛煉自己,直管部將他安排到新進(jìn)場(chǎng)的東三環(huán)閉合A段工程?!疤みM(jìn)項目現場(chǎng),就好像翻開(kāi)了一本教材,在學(xué)校里學(xué)習過(guò)的知識點(diǎn)一個(gè)個(gè)浮現眼前”。他在學(xué)校所學(xué)的是工程造價(jià)專(zhuān)業(yè),來(lái)到項目后負責對橋梁部分的承臺、墩柱、蓋梁、小箱梁的混凝土、模板以及鋼筋計量。第一次遇到樁頭破除作業(yè),楊銀龍犯了難,樁頭已經(jīng)破除了,那么伸入承臺15公分部分的混凝土計量和鋼筋計量該如何歸屬呢?他趕忙向項目部經(jīng)驗豐富的技術(shù)前輩請教。前輩告訴他:“樁基的這15公分需要破除,實(shí)際的鋼筋量是屬于樁基的,而破除后的這15公分樁基實(shí)際使用的是承臺的混凝土,所以承臺混凝土用量不用扣減這伸入的15公分?!笔┕がF場(chǎng)就是最好的課堂,楊銀龍恍然大悟。

    項目部前輩告訴他,要熟悉圖紙。要能夠把圖紙在腦海中形成立體化的施工情景,這對計量也有很大幫助。為了進(jìn)一步提高識圖畫(huà)圖的熟練度,楊銀龍通過(guò)用CAD繪制卡通形象來(lái)熟悉軟件使用,畫(huà)完一張張卡通圖,軟件的各種快捷鍵也記牢了。經(jīng)過(guò)一個(gè)月練習,現在的他CAD畫(huà)圖行云流水。

    此外,楊銀龍還負責項目農民工實(shí)名制工作,翻完厚厚一摞文件資料,其中的工作流程和條款規定還是記不住。充分利用理工科專(zhuān)業(yè)的線(xiàn)性思維,僅用一晚上的時(shí)間,楊銀龍就把厚厚的資料變成了“小龍思維導圖”,通過(guò)思維導圖,他把復雜的農民工實(shí)名制管理流程提煉成“七步驟四錄入”,言簡(jiǎn)意賅,一看就懂。

     

    張興奇,共青團員,和楊銀龍是同班同學(xué),兄弟倆一起來(lái)到東三環(huán)閉合工程,項目上的RTK測繪儀吸引了小張。RTK測繪儀是一種新型常用的衛星定位測量方法,張興奇只聽(tīng)說(shuō)過(guò),沒(méi)有真正使用過(guò)。以前在學(xué)校用靜態(tài)、快速靜態(tài)、動(dòng)態(tài)測量,每次都需要事后進(jìn)行解算才能獲得厘米級的精度,而RTK采用載波相位動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)差分方法,實(shí)時(shí)得到厘米級定位精度、實(shí)時(shí)處理兩個(gè)測量站載波相位觀(guān)測量的差分方法,將采集的載波相位發(fā)給接收機,進(jìn)行求差解算坐標。一開(kāi)始,作為新手小白,張興奇使用儀器并不熟練,到廣福路上進(jìn)行橫斷面測量每測一個(gè)點(diǎn)都要很長(cháng)時(shí)間,最基礎的放線(xiàn)都要找好久才能找到。為了盡快熟練儀器,加快放線(xiàn)進(jìn)度,項目工程部組織了放線(xiàn)比賽,在儀器上輸入放樣點(diǎn)后,要求“每個(gè)人計時(shí)放樣,看誰(shuí)在最短的時(shí)間內放完10個(gè)點(diǎn),放點(diǎn)的精度在±1mm以?xún)??!毙堊愿鎶^勇:“我要第一個(gè)放?!贝蠹叶颊f(shuō):“那就小張先放,看我們新入職的員工能在幾分鐘把點(diǎn)放完?!币宦暳钕?,小張迅速拿起儀器按照手冊顯示的位置跑去,放第一個(gè)點(diǎn)就感到吃力,精確度只有±5mm,放樣時(shí)間明顯較長(cháng)。項目同事告訴他:“你先找一個(gè)方向,找到以后再找另外一個(gè)方向,這樣就快了?!笔褂眠@個(gè)方法明顯加快了放樣速度,用時(shí)16分鐘結束比賽。結果,興致勃勃的小張得了倒數第一名。

    比賽結束后,不服輸的他扛起測量?jì)x、提起錐桶,到廣福路全線(xiàn)進(jìn)行測繪練習。白天練到飯點(diǎn)、晚上練到天黑、趁著(zhù)雨歇接著(zhù)繼續練,廣福路與昌宏路十余個(gè)紅綠燈口,都能見(jiàn)到他的身影。多月后,項目部再次組織RTK放點(diǎn)比賽,看誰(shuí)放點(diǎn)又快又準,小張從長(cháng)時(shí)間散狀式找點(diǎn)到2秒精準找點(diǎn),獲得項目部比賽第一名,從此,大家都稱(chēng)他為“找點(diǎn)高手”!

     

    陳學(xué)海,共青團員,2021年來(lái)到公司路橋一部,雖然只有兩年工作經(jīng)驗,但他去過(guò)麗江職教園區、彩云市政道路、昆明菊華立交、東三環(huán)閉合一共四個(gè)項目,雖然四處奔走,也幫助他快速積累了工作經(jīng)驗?!爸灰軐W(xué)到東西,沖鋒大干大家上,穩住后場(chǎng)我來(lái)干!”陳學(xué)海樂(lè )于成為團隊的“輔助”角色?,F在的他,在東三環(huán)閉合項目擔任工長(cháng),他說(shuō):“這是我第一個(gè)從進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始干起的項目,我想好好干!”2023524日忙碌的夜晚,正好輪到他值班,主要工作內容是組織橋梁和路基兩個(gè)班組進(jìn)行混凝土澆筑。一邊是鋼便橋C30樁芯混凝土澆筑,另一邊是1號便道路基人行道及非機動(dòng)車(chē)道C25混凝土澆筑,所以混凝土標號不一樣。由于澆筑部位不同,需要兼顧兩邊,他一會(huì )兒查看到場(chǎng)車(chē)輛司機師傅混凝土單子上的混凝土標號及澆筑,一會(huì )兒盯著(zhù)橋梁班組如何進(jìn)行現振搗,同時(shí)還要向商品混凝土攪拌站協(xié)調現場(chǎng)材料的供應,他提著(zhù)手電筒忙得滿(mǎn)頭大汗。直到凌晨3點(diǎn),混凝土澆筑基本結束,他用卷尺量長(cháng)寬高,進(jìn)行混凝補方,把所有抹面完成,設備收好,才回到宿舍進(jìn)入了夢(mèng)鄉。起得最早、睡得最晚,熬夜加班是他、放假值班也是他,哪里需要補位,哪里都有他。

    項目部四個(gè)小伙伴相約買(mǎi)了自行車(chē),下班后最大的興趣就是戶(hù)外騎行。一次去海埂大壩,一位同事的自行車(chē)鏈條卡住了,輪子轉不動(dòng),附近沒(méi)有修理車(chē)子的地方。正當大家煩惱的時(shí)候,陳學(xué)海蹲在自行車(chē)前仔細觀(guān)察說(shuō):“鏈條掉了而已,處理一下就好了,不礙事?!敝灰?jiàn)他在挎包里拿出一套工具,慢條斯理地搗鼓起來(lái),一會(huì )工夫就把自行車(chē)修理好了,大家再一次向終點(diǎn)出發(fā)。從那以后,每次出門(mén)騎車(chē),大家都要叮囑他:“別忘記帶工具包!”

     

    陳松,共青團員,2020年來(lái)到路橋一部,現任東三環(huán)閉合工程主工長(cháng),他在幾個(gè)年輕人中年齡最大,大家都叫他“松哥”。松哥在學(xué)生時(shí)代時(shí),寒暑假都會(huì )到項目部實(shí)習,大學(xué)畢業(yè)時(shí)已經(jīng)有修建二級公路的施工經(jīng)驗。松哥剛到東三環(huán)閉合工程,現場(chǎng)一片黃土,項目經(jīng)理李國俊告訴他:“我們要在這片土地上修建指揮部,來(lái)一個(gè)設計施工一體化,你來(lái)輔助我完成?!备鶕ッ魇腥h(huán)閉合工程東三環(huán)A段(羅衙立交至廣昌立交)施工建設項目路線(xiàn)走向,本項目在昌宏路、廣福路交叉口,萬(wàn)科大都會(huì )小區一期東側,道路紅線(xiàn)外設置項目部,占地面積8426平方米。接到任務(wù)的松哥信心十足,第一次全程負責現場(chǎng)勘測、設計圖紙、材料供應和施工管理,在極短的時(shí)間內拿出了可靠的設計方案,快速組織場(chǎng)坪清理和駐地建設,為項目啟動(dòng)開(kāi)了好頭。

    印象最深刻的是一天傍晚,松哥帶領(lǐng)著(zhù)10個(gè)工人澆筑駐地道路混凝土,突然烏云密布,下起了大暴雨。大家擠到臨時(shí)搭建的雨棚里。雨越下越大,松哥怕剛剛澆筑混凝土被雨水沖走,冒著(zhù)大雨,帶著(zhù)兩名工人,爭分奪秒,終于找到一張薄膜蓋住剛澆筑的混凝土,混凝土倒是保住了,自己和工人全身都濕透了,回到項目部,給他留的飯菜都涼透了。項目部同事們常常說(shuō):“跟著(zhù)松哥混,三天餓九頓?!彼耦^研究駐地建設,每到吃飯時(shí)間,得把他從辦公室拖出來(lái)才行。最終,僅用三個(gè)月的時(shí)間,項目指揮部順利落成,東三環(huán)A段項目部成為集團第一家使用集裝箱建設的示范駐地,獲得集團領(lǐng)導好評。

     

    楊銀龍、張興奇、陳學(xué)海、陳松四位小伙相聚東三環(huán)閉合工程,一人一輛自行車(chē),一人一項技能,一人一個(gè)故事,在項目上形成一道風(fēng)景線(xiàn)。忙時(shí)四人騎車(chē)一起去項目現場(chǎng)比拼工程質(zhì)量和進(jìn)度,閑時(shí)四人騎車(chē)一起去環(huán)湖東路的“秘密花園”放松心情比拼體能。一支年輕的隊伍,一支善戰的隊伍,一顆進(jìn)取的心,是新時(shí)代青年該有的面貌。他們仰望星空,卻不忘來(lái)時(shí)的路,他們精誠協(xié)作,勢必把項目干好!


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